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Verkehr 25. August 2026 Neue Daten

Verkehrstote 2025: Der lange Rückgang ist zum Stillstand gekommen

Einordnung

2,2 Prozent mehr Tote als im Vorjahr, und seit dem Tiefstand von 2021 lag kein Jahr mehr darunter. Nach Jahrzehnten, in denen die Zahl fast jedes Jahr sank, tritt sie auf der Stelle. Eine naheliegende Deutung: Was sicherere Autos für ihre Insassen leisten, ist weitgehend ausgeschöpft. Mehr als die Hälfte der Getöteten saß in keinem Pkw, und ihnen hilft ein besseres Auto wenig.

Verantwortlich für Text und Einordnung , Journalist und Redenschreiber, SIGMA Communication, Frankfurt am Main · So ordnen wir ein

Bei Straßenverkehrsunfällen in Deutschland starben 2025 insgesamt 2.832 Menschen (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46241-0003, Stand 02.10.2026).

✓ Geprüft am 16.10.2026, ohne Beanstandung, 1 Hinweis Statistisches Bundesamt, Statistik der Straßenverkehrsunfälle (46241) Datenstand 02.10.2026 / 15:39:00
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Die Zahlen dieses Dossiers stammen aus sechs Tabellen unter Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0.

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2.832 Getötete, Bei Straßenverkehrsunfällen Getötete 2025 +2,2 % zu 2024
9.454 Höchststand 1995 −70,0 % bis heute
162 Getötete bei Unfällen außerorts, je Monat, Juni 2026 −15,2 % zum Vorjahresmonat
Frei zu lesenEinordnung, Leitgrafik und der Anfang des ersten Abschnitts. Dieser Teil kostet nichts und steht für sich.
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Die Hochbetagten sind die größte Gruppe unter den Verkehrstoten. 738 Menschen, die 2025 auf deutschen Straßen starben, waren 75 Jahre oder älter, mehr als in jeder anderen Altersgruppe (Tabelle 46241-0007). Ein Sturz vom Rad, den ein Zwanzigjähriger mit Prellungen übersteht, kann für einen Achtzigjährigen tödlich enden. Die Statistik zählt, wer stirbt, und nicht, wer den Unfall verursacht hat.

Der Rückgang, an den man sich gewöhnt hatte, verlief in zwei Geschwindigkeiten. Von 1995 bis 2010 sank die Zahl der Getöteten um 61,4 Prozent, in den neun Jahren danach nur noch um 16,5 Prozent. Das Jahr 2021, noch unter dem Einfluss der Pandemie, brachte mit 2.562 Getöteten den niedrigsten Wert der Reihe. Seither lag die Zahl in jedem Jahr höher, 2025 um 10,5 Prozent.

Die Jahreswerte seit 1995 stehen frei in der Reihe zu den Verkehrstoten. Was sie nicht zeigt, trennt dieses Dossier heraus: auf welchen Straßen und womit unterwegs die Menschen starben, in welchem Alter und bei welcher Art von Unfall, wie sich Unfälle und Schwerverletzte entwickelt haben, in welchen Ländern die meisten Menschen im Verkehr sterben und in welchen Kreisen es je Einwohner die meisten sind.

Bei Straßenverkehrsunfällen Getötete in Deutschland, 1995 bis 2025 Getötete je Jahr
0 2k 4k 6k 8k 10k 1995: 9.454 Getötete9.454 1996: 8.758 Getötete 1997: 8.549 Getötete 1998: 7.792 Getötete 1999: 7.772 Getötete 2000: 7.503 Getötete 2001: 6.977 Getötete 2002: 6.842 Getötete 2003: 6.613 Getötete 2004: 5.842 Getötete 2005: 5.361 Getötete 2006: 5.091 Getötete 2007: 4.949 Getötete 2008: 4.477 Getötete 2009: 4.152 Getötete 2010: 3.648 Getötete 2011: 4.009 Getötete 2012: 3.600 Getötete 2013: 3.339 Getötete 2014: 3.377 Getötete 2015: 3.459 Getötete 2016: 3.206 Getötete 2017: 3.180 Getötete 2018: 3.275 Getötete 2019: 3.046 Getötete 2020: 2.719 Getötete 2021: 2.562 Getötete 2022: 2.788 Getötete 2023: 2.839 Getötete 2024: 2.770 Getötete 2025: 2.832 Getötete2.832 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 Statistisches Bundesamt, Tabelle 46241-0003 © statistik-de.de
Quelle: Statistisches Bundesamt, Tabelle 46241-0003, Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0

Außerorts liegt 2026 bisher unter dem Vorjahr, der Mai fällt heraus

Außerhalb geschlossener Ortschaften, Autobahnen eingeschlossen, starben von Januar bis Juni 2026 insgesamt 828 Menschen, 4,7 Prozent weniger als in denselben Monaten 2025 (Tabelle 46241-0004). Nur der Mai lag über seinem Vorjahresmonat, der Februar gleichauf. Zählt man innerorts mit, kamen von Januar bis Juni 1.233 Menschen ums Leben, nach 1.345 in denselben Monaten 2025.

Außerorts folgt die Zahl der Jahreszeit. 2025 lag der September mit 199 Getöteten vorn, der Februar am Ende, mit rund halb so vielen. Wer einen Monat mit dem Vorjahresmonat vergleicht, vergleicht vorläufige Werte: Die zwölf Monatswerte für 2025 ergeben zusammen 1.861 Getötete, die Jahresstatistik zählt außerorts einschließlich der Autobahnen 1.872. Woher der Unterschied im Einzelnen kommt, weist die Tabelle nicht aus.

Ende des freien Teils
Im vollständigen Dossier Grafik: Getötete bei Unfällen außerorts, je Monat Sie gehört zu dem Abschnitt, den Sie eben gelesen haben. Dazu kommen sieben weitere Abschnitte.

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Was Sie darin lesen

  1. Die Fortsetzung des Abschnitts, den Sie eben gelesen habenGrafiken: Getötete bei Unfällen außerorts, je Monat · Im Straßenverkehr Getötete, je Monat
  2. Die meisten sterben außerorts, die wenigsten auf der AutobahnGrafiken: Getötete nach Ortslage 2025 · Getötete nach Straßenklasse 2025 · Getötete auf Autobahnen, 2008 bis 2025
  3. Vier von zehn Getöteten saßen im AutoGrafik: Getötete nach Verkehrsbeteiligung 2025
  4. Das Pedelec holt das Fahrrad einGrafiken: Auf dem Fahrrad Getötete, 2008 bis 2025 · Auf dem Pedelec Getötete, 2014 bis 2025 · Zu Fuß Getötete, 2008 bis 2025
  5. Die Ältesten stellen die größte Gruppe, die Männer fast drei ViertelGrafiken: Getötete nach Altersgruppen 2025 · Getötete nach Geschlecht 2025
  6. Jeder dritte Verkehrstote stirbt, nachdem jemand die Kontrolle verloren hatGrafiken: Getötete nach Unfalltyp 2025 · Die häufigsten Fehlverhalten bei Unfällen mit Personenschaden 2025
  7. Unfälle wurden etwas seltener, tödliche Unfälle viel seltenerGrafiken: Unfälle mit Personenschaden, 1995 bis 2025 · Schwerverletzte im Straßenverkehr, 1995 bis 2025
  8. Auf dem Land sterben je Einwohner mehr Menschen als in der StadtGrafiken: Bei Straßenverkehrsunfällen Getötete nach Bundesländern 2025 · Im Straßenverkehr Getötete nach Kreisen 2024

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Häufige Fragen

Wie viele Menschen sterben pro Tag im Straßenverkehr?

Rechnerisch 7,8 an jedem Tag des Jahres 2025, also fast acht (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46241-0003, Stand 02.10.2026, eigene Rechnung).

Wann gab es die wenigsten Verkehrstoten?

Im Jahr 2021, mit 2.562 Getöteten, dem niedrigsten Wert seit Beginn der Reihe 1995. Seither lag die Zahl in jedem Jahr darüber (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46241-0003, Stand 02.10.2026).

Sterben 2026 weniger Menschen im Straßenverkehr?

Bisher ja. Von Januar bis Juni 2026 kamen 8,3 Prozent weniger Menschen ums Leben als in denselben Monaten 2025. Die Monatswerte sind vorläufig (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46241-0004, Stand 02.10.2026).

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