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Reihe fortlaufend, zuletzt 1. Januar 2026 Zahlen frei

Welcher Anteil der Pkw in Deutschland fährt elektrisch?

Einordnung

Der Anteil teilt die reinen Elektroautos durch alle angemeldeten Pkw zum 1. Januar; gerechnet hat ihn statistik-de.de aus den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts. Er zeigt, was tatsächlich fährt, und er bewegt sich langsam: Auch wenn ein großer Teil der neuen Pkw elektrisch ist, ändert sich der Bestand nur um wenige Prozentpunkte im Jahr, weil die Neuzulassungen eines Jahres nur einen kleinen Teil aller angemeldeten Pkw ausmachen. Plug-in-Hybride zählen hier nicht als Elektroautos, auch wenn sie einen Stecker haben. Den Stand in absoluten Zahlen zeigt die Reihe zum Bestand.

Verantwortlich für die Einordnung , Journalist und Redenschreiber, SIGMA Communication, Frankfurt am Main · So ordnen wir ein

✓ Geprüft am 13.9.2026, ohne Beanstandung Kraftfahrt-Bundesamt, Statistik FZ 13 Datenstand 13.9.2026
4,1 Prozent, 1. Januar 2026 +24,2 % zu 1. Januar 2025
3,3 Vorheriger Höchststand, 1. Januar 2025
17 Werte in der Reihe, ab 1. Januar 2010

Was der jüngste Wert heißt

Der achte Anstieg in Folge.

Was aus diesen Zahlen nicht folgt

Von 3,3 auf 4,1 Prozent sind 0,8 Prozentpunkte mehr, nicht 0,8 Prozent: Gemessen am Ausgangswert ist der Wert um 24,2 Prozent gestiegen.

Die Zahl ist ein Bestand zum 1. Januar 2026, keine Summe über das Jahr: Wer im Laufe des Jahres hinzukam und wieder wegfiel, ist darin nicht enthalten.

Höchster Wert heißt hier: seit Beginn der Reihe mit dem 1. Januar 2010. Über die Zeit davor sagt sie nichts.

Anteil der Elektroautos am Pkw-Bestand, 1. Januar 2010 bis 1. Januar 2026 Prozent
0 1 2 3 4 5 2010: 0 Prozent 2011: 0 Prozent 2012: 0 Prozent 2013: 0 Prozent 2014: 0 Prozent 2015: 0 Prozent 2016: 0,1 Prozent 2017: 0,1 Prozent 2018: 0,1 Prozent 2019: 0,2 Prozent 2020: 0,3 Prozent 2021: 0,6 Prozent 2022: 1,3 Prozent 2023: 2,1 Prozent 2024: 2,9 Prozent 2025: 3,3 Prozent 2026: 4,1 Prozent4,1 1. Januar 2010 1. Januar 2015 1. Januar 2020 1. Januar 2026 Kraftfahrt-Bundesamt, Statistik FZ 13 © statistik-de.de
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Statistik FZ 13, Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0

Was in der Reihe steht

Diese Sätze sind gerechnet, nicht geschrieben. Sie entstehen aus den Werten der Tabelle und ändern sich mit ihnen, sobald das Bundesamt neue veröffentlicht.

Anteil der Elektroautos am Pkw-Bestand · Prozent
Zeitraum Prozent zum Vorzeitraum
1. Januar 20264,1+24,2 %
1. Januar 20253,3+13,8 %
1. Januar 20242,9+38,1 %
1. Januar 20232,1+61,5 %
1. Januar 20221,3+116,7 %
1. Januar 20210,6+100,0 %
1. Januar 20200,3+50,0 %
1. Januar 20190,2+100,0 %
1. Januar 20180,1−0,0 %
1. Januar 20170,1−0,0 %
1. Januar 20160,1
1. Januar 20150
1. Januar 20140
1. Januar 20130
1. Januar 20120
1. Januar 20110
1. Januar 20100

Das Datenpaket zu dieser Reihe

6,00 €

Jeder Wert oben auf dieser Seite ist frei zu lesen und bleibt es. Bezahlt wird, was zwischen der Rohtabelle und einer brauchbaren Datei liegt.

  • Alle 17 Werte als CSV, in Excel ohne Nacharbeit zu öffnen
  • Das Diagramm als SVG und als PNG in Druckauflösung, mit Quellenangabe im Bild
  • Eine Farbtafel dazu: Die Hexwerte stehen nach Rollen benannt im SVG, umfärben auf die eigenen Hausfarben dauert eine Minute
  • Zitiervorschlag in vier Formaten: Fußnote, APA, Autor-Jahr, BibTeX
  • Die Fußnoten des Bundesamtes im Klartext, sofern welche vorliegen
  • Die Tabellenliste der Statistik mit Nummern und Titeln
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Kein Abonnement, keine Kündigungsfrist. Veröffentlichen dürfen Sie die Zahlen ohnehin, das erlaubt die Datenlizenz Deutschland jedem. Sie kaufen die fertige Aufbereitung, nicht das Recht.

Häufige Fragen

Wie hat sich der Wert seit dem 1. Januar 2025 verändert?

E-Auto-Anteil am Bestand: 4,1 Prozent (1. Januar 2026), zuvor 3,3 Prozent (1. Januar 2025). Das sind 0,8 Prozentpunkte mehr.

Wann war der Wert seit dem 1. Januar 2010 am höchsten, wann am niedrigsten?

E-Auto-Anteil am Bestand: höchster Wert 4,1 Prozent (1. Januar 2026), niedrigster Wert 0 Prozent (1. Januar 2015). Die Reihe beginnt mit dem 1. Januar 2010.

Woher stammen die Zahlen, und wie aktuell sind sie?

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Statistik FZ 13, Datenstand 13.9.2026. Jüngster Stand: 1. Januar 2026. Die Reihe umfasst 17 Werte und beginnt mit dem 1. Januar 2010.

Quelle und Zitiervorschlag Datenquelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 13, Abruf 13.9.2026; Datenlizenz by-2-0; eigene Berechnung Die Daten stehen unter der Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 und dürfen weiterverwendet werden, auch gewerblich, solange die Quelle genannt wird. Jeder Wert auf dieser Seite ist frei zu lesen und bleibt es. Das Datenpaket darunter, mit den Werten als CSV, der Grafik als SVG und PNG und den Anschlusstabellen, kostet 6,00 €.
Prüfvermerk zu dieser Reihe

Der Vermerk sagt, welche Prüfung gelaufen ist und was sie gefunden hat. Ob eine Zahl richtig ist, entscheidet er nicht. Schweigen einer Prüfung heißt: Sie hatte zu dieser Reihe nichts zu melden.

  • form — Wertereihe auf doppelte Zeitpunkte, nicht endliche Werte und falsche Sortierung: ohne Befund
  • text — jede Zahl im Einordnungstext gegen den Zahlenraum ihrer Daten, dazu Richtung, Höchststand, Bruchteil und Summenvergleich: ohne Befund
  • streng — große Zahlen im Text, die kein gemessener Wert sind: ohne Befund
  • dopplung — ob eine freie Reihe dieselbe Wertereihe führt wie ein bezahltes Thema: ohne Befund

Ausdrücklich nicht maschinell geprüft: Die Aussage der Einordnung selbst. Geprüft werden ihre Zahlen, nicht ihre Deutung. Die Fußnoten der Quelle: sie werden unverändert übernommen, nicht nachgerechnet. Veröffentlicht wird ausschließlich über die Freigabe eines Menschen; keine maschinelle Route setzt diesen Status.

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