Reihe
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fortlaufend, zuletzt Juli 2026
Zahlen frei
Wie viele Plug-in-Hybride werden in Deutschland neu zugelassen?
Einordnung
Ein Plug-in-Hybrid hat einen Elektromotor mit Ladekabel und einen Verbrennungsmotor. Wie elektrisch er tatsächlich fährt, hängt davon ab, ob er geladen wird, und das erfasst keine Zulassungsstatistik. Die Reihe zeigt, wie viele Autos elektrisch fahren könnten. Auch sie folgt der Förderung: Als die Kaufprämie für Plug-in-Hybride zum 1. Januar 2023 endete, wurden im Dezember davor fast achtmal so viele zugelassen wie im Januar danach. Bei Dienstwagen knüpft das Steuerrecht einen Vorteil an den Stecker, der auch ohne Laden gilt. Wie viele der Plug-in-Hybride Dienstwagen sind, zeigt diese Reihe nicht.
Verantwortlich für die Einordnung
Christian Gasche, Journalist und Redenschreiber,
SIGMA Communication, Frankfurt am Main
· So ordnen wir ein
✓ Geprüft am 13.9.2026, ohne Beanstandung
Kraftfahrt-Bundesamt, Statistik FZ 28
·
Datenstand 13.9.2026
30.609
Pkw, Juli 2026
▲ +12,5 % zu Juli 2025
69.801
Höchststand Dezember 2022
▼ −56,1 % bis heute
115
Werte in der Reihe, ab Januar 2017
▲ +1.896,7 % über den ganzen Zeitraum
Was in der Reihe steht
Diese Sätze sind gerechnet, nicht geschrieben. Sie entstehen aus den Werten der Tabelle
und ändern sich mit ihnen, sobald das Bundesamt neue veröffentlicht.
Das Datenpaket zu dieser Reihe
6,00 €
Jeder Wert oben auf dieser Seite ist frei zu lesen und bleibt es. Bezahlt wird, was
zwischen der Rohtabelle und einer brauchbaren Datei liegt.
- Alle 115 Werte als CSV, in Excel ohne Nacharbeit zu öffnen
- Das Diagramm als SVG und als PNG in Druckauflösung, mit Quellenangabe im Bild
- Eine Farbtafel dazu: Die Hexwerte stehen nach Rollen benannt im SVG, umfärben auf die eigenen Hausfarben dauert eine Minute
- Zitiervorschlag in vier Formaten: Fußnote, APA, Autor-Jahr, BibTeX
- Die Fußnoten des Bundesamtes im Klartext, sofern welche vorliegen
- Die Tabellenliste der Statistik mit Nummern und Titeln
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erlaubt die Datenlizenz Deutschland jedem. Sie kaufen die fertige Aufbereitung, nicht das
Recht.
Quelle und Zitiervorschlag
Datenquelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 28, Abruf 13.9.2026; Datenlizenz by-2-0
Die Daten stehen unter der Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 und dürfen weiterverwendet werden, auch
gewerblich, solange die Quelle genannt wird. Jeder Wert auf dieser Seite ist frei zu lesen und bleibt es. Das
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Prüfvermerk zu dieser Reihe
Der Vermerk sagt, welche Prüfung gelaufen ist und was sie gefunden hat. Ob eine Zahl
richtig ist, entscheidet er nicht. Schweigen einer Prüfung heißt: Sie hatte zu dieser
Reihe nichts zu melden.
- form — Wertereihe auf doppelte Zeitpunkte, nicht endliche Werte und falsche Sortierung: ohne Befund
- text — jede Zahl im Einordnungstext gegen den Zahlenraum ihrer Daten, dazu Richtung, Höchststand, Bruchteil und Summenvergleich: ohne Befund
- streng — große Zahlen im Text, die kein gemessener Wert sind: ohne Befund
- dopplung — ob eine freie Reihe dieselbe Wertereihe führt wie ein bezahltes Thema: ohne Befund
Ausdrücklich nicht maschinell geprüft: Die Aussage der Einordnung selbst. Geprüft werden ihre Zahlen, nicht ihre Deutung. Die Fußnoten der Quelle: sie werden unverändert übernommen, nicht nachgerechnet.
Veröffentlicht wird ausschließlich über die Freigabe eines Menschen; keine maschinelle Route setzt diesen Status.
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