Fahrgäste in Bus und Bahn: So weit gefahren wie nie, aber noch nicht so oft wie 2019
Einordnung
Seit dem Deutschlandticket legen die Fahrgäste in Bussen und Bahnen mehr Strecke zurück als je zuvor, während ihre Zahl das Niveau vor der Pandemie noch nicht ganz erreicht. Für Länder und Verkehrsbetriebe heißt das vollere Regionalzüge bei pauschalen Einnahmen. Die Fernbahn, für die das Ticket nicht gilt, verliert 2026 dagegen Fahrgäste.
Die Beförderungsleistung im Liniennahverkehr mit Bussen und Bahnen lag in Deutschland 2024 bei 119,97 Milliarden Personenkilometern (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46181-0003, Stand 02.10.2026).
✓ Geprüft am 2.10.2026, ohne BeanstandungStatistisches Bundesamt, Personenverkehr mit Bussen und Bahnen (46181)·Datenstand 02.10.2026 / 15:33:36
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119,97Milliarden Personenkilometer, Beförderungsleistung im Liniennahverkehr 2024▲ +9,5 % zu 2023
113,2Vorheriger Höchststand 2019▲ +6,0 % bis 2024
21Werte in der Reihe, ab 2004
Montag, kurz nach sieben, ein Regionalexpress zwischen zwei Mittelstädten: Wer hier steht, statt zu sitzen, fährt oft weiter als früher, weil eine Monatskarte für ganz Deutschland gilt. Das Statistische Bundesamt misst den Linienverkehr mit Bussen und Bahnen auf zwei Arten, in Fahrgästen und in Personenkilometern, also in Fahrgästen mal gefahrener Strecke. Seit dem Deutschlandticket erzählen beide Zahlen nicht mehr dieselbe Geschichte.
Die Personenkilometer im Liniennahverkehr erreichten 2024 den höchsten Wert der Reihe, die 2004 beginnt, und lagen deutlich über dem Stand vor der Pandemie (Tabelle 46181-0003). 2021 waren sie auf den Tiefpunkt gefallen, seither ist die Leistung drei Jahre in Folge gewachsen, am stärksten im ersten vollen Jahr mit dem bundesweiten Ticket.
Ob dafür mehr Menschen einsteigen oder dieselben weiter fahren, zeigen die Fahrgastzahlen im bezahlten Teil, Quartal für Quartal im Nahverkehr und in der Fernbahn.
Beförderungsleistung im Liniennahverkehr in Deutschland, 2004 bis 2024Milliarden Personenkilometer je JahrQuelle: Statistisches Bundesamt, Tabelle 46181-0003, Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0
Häufige Fragen
Wie viele Fahrgäste nutzen Busse und Bahnen im Nahverkehr?
2025 waren es 11,35 Milliarden Fahrgäste, knapp weniger als 2019, dem Jahr mit den meisten Fahrgästen seit Beginn der Reihe 2014 (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46181-0005).
Hat das Deutschlandticket mehr Verkehr gebracht?
Die Personenkilometer im Liniennahverkehr stiegen 2024, im ersten vollen Jahr mit dem Ticket, um 9,5 Prozent auf den höchsten Wert seit Beginn der Reihe 2004. Die Zahl der Fahrgäste wuchs langsamer (Statistisches Bundesamt, Tabellen 46181-0003 und 46181-0005).
Fahren 2026 weniger Menschen mit dem Fernzug?
Im zweiten Quartal 2026 fuhren 37,8 Millionen Fahrgäste mit der Fernbahn, 1,3 Prozent weniger als ein Jahr zuvor; im ersten Halbjahr insgesamt war der Rückgang größer (Statistisches Bundesamt, Tabelle 46181-0005).
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